作為一家傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)，首鋼股份(000959.SZ)一邊降本增效，一邊強抓數(shù)字經濟機遇，實現(xiàn)業(yè)績大幅提升。

6月30日晚間，首鋼股份公告稱，預計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約33.6億元，比上年同期增長約542%。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，首鋼股份一季度銷售費用達5651.93萬元，同比大幅下降83.62%，提高了公司的盈利能力。而且，公司同期研發(fā)費用達1.56億元，同比增長315.31%。

實際上，在2020年國內汽車銷量下滑的背景下，首鋼股份汽車板2020年產量逆勢增長，全年達338萬噸增幅10.9%，而且新能源汽車用產品銷量同比增長2倍。

酸洗汽車用鋼產量翻番

銷售費用大幅下降，幫助首鋼股份業(yè)績提升不少。

6月30日晚間，首鋼股份發(fā)布2021年半年度業(yè)績預告，預計歸屬于上市公司股東的凈利潤約33.6億元，比上年同期增長約542%。

首鋼股份表示，上半年，公司抓住市場有利時機，堅持創(chuàng)新驅動和“精品+服務”，持續(xù)提升核心競爭力;堅持高端引領，不斷優(yōu)化產品結構;堅持綠色制造、智能制造，實現(xiàn)生產順穩(wěn);堅持全面對標，深挖潛力，降本增收取得成效;持續(xù)推進資本運作，完成發(fā)行股份購買資產，盈利能力進一步增強。

長江商報記者發(fā)現(xiàn)，首鋼股份一季度銷售費用達5651.93萬元，同比2020年一季度的3.45億元，大幅下降83.62%，提高了公司的盈利能力。同期，公司研發(fā)費用達1.56億元，同比增長315.31%。

日前，首鋼股份發(fā)布公告顯示，2021年5月，公司部分重點產品產量同比均有不同程度增長，其中酸洗汽車用鋼累計同比翻番，本月產量8.03萬噸，同比增長286.2%。

據(jù)了解，6月份，首鋼股份電工鋼、汽車板、鍍錫板、酸洗汽車用鋼等高端高效產品及MCCR、高強熱基鍍鋅等新產線訂單充裕;繼續(xù)抓住集裝箱良好市場機遇，承接集裝箱板訂單22萬噸，薄規(guī)格比例66.4%。

汽車板2020年產量逆勢增長

近年來，首鋼股份通過不斷創(chuàng)新，強化“制造+服務”，提升市場競爭力。

2020年，首鋼股份營業(yè)收入799.51億元，同比增長16.14%;歸屬于上市公司股東凈利潤17.86億元，同比增長50.68%。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年我國乘用車產銷分別同比下降6.5%、6%。而首鋼股份汽車板2020年產量逆勢增長，全年達338萬噸增幅10.9%。

其中，首鋼股份汽車板鍍鋅、高強、外板、合資等供貨較上年分別增長23%、22%、29%和32%，效益支撐作用明顯。主機廠訂單提高至41%，寶馬份額提升4個百分點，一汽大眾、上汽大眾供貨量增長超過20個百分點，連續(xù)三年蟬聯(lián)華晨寶馬、長城、北汽國內第一供應商。

同時，首鋼股份新能源汽車用產品銷量同比增長2倍，無取向電工鋼35SW300及以上超高牌號產品占比47.2%，實現(xiàn)向沃爾沃、大眾、蔚來等汽車客戶批量供貨。

首鋼股份預計，隨著新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃的提出，未來幾年新能源汽車新車銷售量預計將達到汽車新車銷售總量的20%左右。

目前，家電、電機和新能源汽車行業(yè)已發(fā)布更嚴格的能效等級標準和發(fā)展規(guī)劃，“十四五"末期新能源汽車電工鋼用量預計增長5倍。

首鋼股份認為，未來3-5年內取向電工鋼市場需求將快速增長并進一步向頭部企業(yè)集中，特別是薄規(guī)格高端取向電工鋼產品將供不應求。

值得一提的是，2021年5月，首鋼股份與騰訊云簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域、區(qū)塊鏈領域、產業(yè)金融領域、數(shù)字經濟基礎設施建設領域和企業(yè)經營管理等5個方面，規(guī)劃了初步合作內容，將促進公司數(shù)字化生態(tài)體系建設，打造鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉型標桿樣板。(黃聰)

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