近日，上海市楊浦區(qū)黃興路與松花江路口出現(xiàn)了一道引人關(guān)注的“執(zhí)法風(fēng)景線”——警用無人機(jī)正式上崗。它可以對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、逆行等違法行為進(jìn)行“空中抓拍+地面攔截”。無人機(jī)30米高空懸停，通過高清攝像頭實(shí)時(shí)捕捉違法畫面，固定證據(jù)，實(shí)現(xiàn)查處“零延遲”。這不僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn)，更能夠提升執(zhí)法效率、保障公共安全。

智能執(zhí)法能夠顯著提升執(zhí)法效率與精準(zhǔn)度，彌補(bǔ)傳統(tǒng)執(zhí)法模式的不足。上海楊浦通過無人機(jī)在無電子警察的路口進(jìn)行巡查，實(shí)現(xiàn)了“查處即到位、取證即上傳”的高效流程。這種“空中+地面”的立體化執(zhí)法模式，不僅減輕了民警工作壓力，也提高了違法行為的發(fā)現(xiàn)率和處理率，使執(zhí)法更加公正、透明。

隨著城市化進(jìn)程加快，交通流量激增，違法行為隱蔽性增強(qiáng)。智能執(zhí)法系統(tǒng)通過無人機(jī)、電子警察、人臉識(shí)別等多種技術(shù)手段的融合，形成“空中—地面—云端”聯(lián)動(dòng)的立體執(zhí)法體系。這種多技術(shù)協(xié)同的執(zhí)法模式，不僅擴(kuò)大了執(zhí)法覆蓋面，也為城市交通的數(shù)據(jù)分析提供了支撐，助力實(shí)現(xiàn)“智慧交管”。此外，違法行為被技術(shù)手段實(shí)時(shí)記錄并公開展示，會(huì)形成心理威懾，促使駕駛?cè)俗杂X遵守交規(guī)，推動(dòng)交通秩序從“被動(dòng)管理”向“主動(dòng)遵守”轉(zhuǎn)變。長遠(yuǎn)來看，智能執(zhí)法不僅是處罰工具，更是文明交通的助推器。

為推動(dòng)智能執(zhí)法健康、有序發(fā)展，各地應(yīng)結(jié)合實(shí)際，采取“技術(shù)+制度+人文”協(xié)同推進(jìn)的策略，形成可復(fù)制、可推廣的治理經(jīng)驗(yàn)。首先，應(yīng)因地制宜布局智能執(zhí)法設(shè)備，優(yōu)先在交通堵點(diǎn)、學(xué)校周邊、施工路段等區(qū)域部署無人機(jī)或智能攝像頭，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。其次，建立“人機(jī)協(xié)同”執(zhí)法機(jī)制，民警負(fù)責(zé)現(xiàn)場處置與人性化溝通，技術(shù)設(shè)備承擔(dān)監(jiān)測與取證任務(wù)，二者互補(bǔ)提升執(zhí)法溫度。再次，推動(dòng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，整合公安、交通、城管等多部門信息平臺(tái)，構(gòu)建城市級(jí)交通治理“一張網(wǎng)”。最后，可引導(dǎo)公眾參與相關(guān)公安執(zhí)法活動(dòng)，如“執(zhí)法開放日”“無人機(jī)體驗(yàn)課”等，通過沉浸式的體驗(yàn)增強(qiáng)市民對(duì)智能執(zhí)法的認(rèn)同感。

然而，智能執(zhí)法在推行過程中仍面臨諸多挑戰(zhàn)，需在技術(shù)、法律等方面加以完善。技術(shù)層面上，無人機(jī)的續(xù)航能力、惡劣天氣適應(yīng)性、數(shù)據(jù)傳輸安全性仍有待提升，偶發(fā)的誤拍誤判可能影響執(zhí)法公信力。法律與隱私問題方面，空中抓拍涉及公民個(gè)人信息采集，如何界定數(shù)據(jù)使用邊界、防止信息濫用成為爭議焦點(diǎn)。為此，相關(guān)部門應(yīng)加大研發(fā)投入，提升設(shè)備在復(fù)雜環(huán)境下的適應(yīng)性與識(shí)別準(zhǔn)確率。推動(dòng)多傳感器融合等技術(shù)的應(yīng)用，增強(qiáng)系統(tǒng)智能化水平。同時(shí)建立數(shù)據(jù)加密與訪問權(quán)限機(jī)制，并制定明確的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)與使用規(guī)范，形成“采集—審核—使用—銷毀”的全流程監(jiān)管制度，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法行為的監(jiān)督，防止技術(shù)手段越界，確保數(shù)據(jù)信息的傳輸與存儲(chǔ)安全，進(jìn)而為實(shí)現(xiàn)城市交通治理現(xiàn)代化提供有力支撐。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：唐一路）

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