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國內(nèi)首艘“純電+直翼舵槳”公務(wù)船“海巡10765”亮相,引領(lǐng)綠色護(hù)航

  • 中國新聞網(wǎng)
  • 2025-03-07 18:04:35
中新網(wǎng)上海3月6日電 (李秋瑩 何寶新 楊海燕)蛇年春運(yùn)期間,我國海事系統(tǒng)迎來了一位綠色護(hù)航的新星——首艘采用“純電動(dòng)力+直翼舵槳”技術(shù)的公務(wù)船“海巡10765”。這艘船的亮相,贏得了廣泛關(guān)注,在為期四十天的春運(yùn)期間,出色地完成了水路春運(yùn)的安全監(jiān)管和服務(wù)保障任務(wù)。

“海巡10765”由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇四研究所自主研發(fā)的新能源動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力,標(biāo)志著我國海事系統(tǒng)在綠色、環(huán)保執(zhí)法船領(lǐng)域邁出了重要一步。該船總長23.98米,型寬5.1米,設(shè)計(jì)吃水0.5米,最大設(shè)計(jì)航速可達(dá)每小時(shí)22公里,并具備20人以下的救助能力。

國內(nèi)首艘采用“純電動(dòng)力+直翼舵槳”技術(shù)的公務(wù)船“海巡10765”亮相。(受訪者供圖)

七〇四所自主研發(fā)的純電池動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng),為“海巡10765”注入了強(qiáng)大的綠色動(dòng)力。該系統(tǒng)包含三大核心技術(shù):首先,多模式耦合操縱的高效率全回轉(zhuǎn)直翼推進(jìn)系統(tǒng),使船舶在各種復(fù)雜航行環(huán)境中都能保持出色的操控性和穩(wěn)定性。再則,大容量高安全的船用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng),確保了船舶擁有超過10小時(shí)的續(xù)航能力,搭配大功率岸基充電樁,可在短時(shí)間內(nèi)快速充滿,滿足海事長距離巡航和快速反應(yīng)的需求。其次,高安全保護(hù)的柔性直流配電系統(tǒng),采用先進(jìn)的分區(qū)供電方式,有效避免了單點(diǎn)故障導(dǎo)致的全船失電風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)自適應(yīng)的能量管理控制算法能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)載均衡,確保船舶運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

憑借“大功率、長續(xù)航、高效率、低噪音”的卓越性能,“海巡10765”提升了我國海事系統(tǒng)的執(zhí)法能力,以實(shí)際行動(dòng)踐行了綠色發(fā)展的理念。它的投入使用,標(biāo)志著我國在綠色、環(huán)保海事執(zhí)法船領(lǐng)域取得了重要突破,為未來的海事執(zhí)法和水上交通安全保障提供了有力的技術(shù)支持。同時(shí),“海巡10765”的亮相也向世界展示了中國在新能源船舶技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和領(lǐng)先地位。(完)

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