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騎行者的最后一道防線:頭盔能在最危險的時刻救人一命

  • 深圳晚報
  • 2021-08-27 17:18:45

自《深圳市電動自行車管理規(guī)定(試行)》正式實(shí)施以來,深圳交警多次開展勸導(dǎo)敬告行動及統(tǒng)一執(zhí)法行動,提高市民佩戴頭盔的意識。作為騎行者的最后一道防線,頭盔能在最危險的時刻救人一命。日前在深圳發(fā)生的這起事故,或許能給電動自行車車主敲響警鐘。

8月8日凌晨3時04分,一輛小型轎車沿寶安區(qū)建安一路由南往北行駛,這時,一個外賣小哥駕駛電動自行車由北往南逆向行駛,車頭與轎車左側(cè)車頭發(fā)生碰撞。外賣小哥當(dāng)場倒地受傷,后由120急救中心送至醫(yī)院救治,目前仍在ICU救治。

深圳交警在接警后迅速趕到現(xiàn)場,通過回看事故視頻,發(fā)現(xiàn)這名外賣小哥在駕駛電動自行車過程中存在兩大安全隱患問題:一是雖然戴了頭盔,但并未將頭盔安全帶綁上,導(dǎo)致頭盔未能起到保護(hù)頭部的作用;二是外賣小哥騎行時走了非機(jī)動車道且逆行。從視頻可以看出,無論是轎車還是電動自行車,當(dāng)時的行駛速度都不快。外賣小哥在行駛過程中突然改變路線,跨越隔離線逆行,導(dǎo)致駕駛員反應(yīng)不及時,這才造成了事故。

深圳交警提醒,無論是電動自行車還是機(jī)動車,都應(yīng)該按道行駛,保障道路安全有序。機(jī)動車駕駛員上路行駛更要集中注意力,切忌分神、低頭看手機(jī)和接聽電話。電動車駕駛員做好“一戴三不”,戴安全頭盔、不闖紅燈、不逆行、不走機(jī)動車道。

此外,8月9日起,深圳交警已全面開展全市統(tǒng)一大整治行動,對未按規(guī)定佩戴頭盔的外賣快遞騎手,依法處罰200元;對未按規(guī)定佩戴頭盔的市民群眾,予以首次警告,二次處罰200元。(記者 高靈靈 通訊員 劉明)

戴頭盔知多點(diǎn)

1.為什么騎行要戴好頭盔?

頭部是人體最脆弱也是最容易受到致命傷害的部位。電動自行車車速可達(dá)25公里/小時,電動自行車事故發(fā)生時,對駕駛員的沖擊力很強(qiáng)。在電動車交通事故中,不戴頭盔的致死率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他因素。

2.頭盔如何正確佩戴?

第一步,量好頭圍或試戴頭盔后確定頭盔尺碼,佩戴時需將后部調(diào)節(jié)器開至最大;

第二步,水平佩戴頭盔,不可前仰或者后翹。頭盔后翹會遮擋視線,無法保護(hù)頭的后部位置的安全性,頭盔前仰會導(dǎo)致頭盔無法保護(hù)前額位置的安全性;

第三步,將調(diào)節(jié)器旋緊,直到頭盔不晃動并感覺舒適;

第四步,調(diào)整頭盔兩側(cè)織帶黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后兩個織帶中間;

第五步,將下巴插口的位置調(diào)整好長度并扣緊,以下顎處留有一指空隙,為安全又合適的佩戴方法。

關(guān)鍵詞: 騎行者 危險時刻 急救中心 ICU救治

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